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一、開發(fā)背景

      近幾年我國機場改造或者擴建項目層出不窮，對于一些老的機場基礎(chǔ)設(shè)施幾乎沒有實現(xiàn)智能化，比如智慧水務(wù)建設(shè)等，機場水務(wù)作為機場正常運行運轉(zhuǎn)的必要組成部分，貫穿機場擴建工程規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、管理全過程。加之隨著我國民航業(yè)的快速發(fā)展，中國民航局相繼印發(fā)《新時代民航強國建設(shè)行動綱要》、《中國民航四型機場建設(shè)行動綱要（2020-2035年）》，對于建設(shè)以“平安、綠色、智慧、人文”為核心的四型機場提出明確要求。其中，“平安機場”作為基本要求，出現(xiàn)在四型機場的首位，而機場水務(wù)健康監(jiān)測作為“平安機場”的重要內(nèi)容，對機場給排水保障工作提出了更高要求。建立一套機場智慧水務(wù)管理系統(tǒng)平臺，方案整合機場新建或擴建工程范圍內(nèi)排水監(jiān)測系統(tǒng)、供水監(jiān)測系統(tǒng)、污水監(jiān)測系統(tǒng)、消防管網(wǎng)檢測系統(tǒng)和中水管網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)，以強化防洪排澇“四預(yù)”能力、支撐泵閘智能調(diào)度為重心，提升機場水務(wù)設(shè)施的管理效能，實現(xiàn)機場給排水的實時監(jiān)測以及洪澇災(zāi)情的預(yù)報預(yù)警與智能聯(lián)合調(diào)度,是保障機場水務(wù)健康運行和智慧運營的重要舉措。

二、設(shè)計規(guī)范

《民用機場飛行區(qū)集水口頂蓋及地井井蓋》（MH/T6107-2014）

《民用航空運輸機場飛行區(qū)消防設(shè)施》（MH 7015-2007）

《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準》（MH 5001-2021）

《室外給水設(shè)計標準》 (GB 50013-2018) 

《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 （GB 50016-2014，2018年版）

《消防設(shè)施通用規(guī)范》（GB55036-2022）

《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（GB50974-2014）

三、方案內(nèi)容

      提供滿足設(shè)計要求的機場智慧水務(wù)管理系統(tǒng)一套，方案包括第航站區(qū)市政、工作區(qū)市政、飛行區(qū)市政范圍內(nèi)設(shè)計圖紙及設(shè)備清單要求的全場智慧水務(wù)系統(tǒng)及相關(guān)配套設(shè)備，并應(yīng)負責所有提供設(shè)備的安裝、調(diào)試、試運行、培訓(xùn)、驗收、陪伴運行、售后服務(wù)等相關(guān)工作。具體建設(shè)方案內(nèi)容如下：

1、智慧水務(wù)平臺建設(shè)，包含水務(wù)數(shù)據(jù)底板、智能支撐基座、系統(tǒng)應(yīng)用建設(shè)，以及為為實現(xiàn)系統(tǒng)功能要求與驗收。

2、智慧水務(wù)調(diào)度指揮中心建設(shè)，包含指揮中心LED大屏系統(tǒng)、機房系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、坐席、設(shè)備安裝調(diào)試工作。

3、智慧水務(wù)感知監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)，包含排水監(jiān)測系統(tǒng)、供水管網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)（漏損、滲漏、水錘監(jiān)測）、消防管網(wǎng)檢測系統(tǒng)、污水監(jiān)測系統(tǒng)、中水管網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)的感知設(shè)備安裝及調(diào)試。

4、數(shù)字孿生平臺搭建，包含三維建模、數(shù)字孿生水務(wù)平臺建設(shè)等。

四、核心系統(tǒng)

1、系統(tǒng)概述：機場智慧水務(wù)管理系統(tǒng)是利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段，將智能化、信息化、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與水務(wù)領(lǐng)域相結(jié)合，通過感知、傳輸、處理水質(zhì)、水量、水價等數(shù)據(jù)信息，對水資源進行多方位監(jiān)測、綜合管理、智能調(diào)度和優(yōu)化配置的智能化水務(wù)系統(tǒng)。其核心系統(tǒng)是供水管網(wǎng)、消防管網(wǎng)漏損監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)方案利用水聲聲波探測裝置的實時在線監(jiān)測泄漏點信號，通過采集的信號數(shù)據(jù)分析，綜合進行供水管道和消防管道漏損確認和漏點定位，從根本上提升管道漏損定位的準確率。

2、系統(tǒng)組成：系統(tǒng)由水聽器陣列、終端信息采集裝置、本地數(shù)據(jù)分析服務(wù)器組成。在管網(wǎng)中適當位置的閥門井內(nèi)設(shè)置水聲聲波探測裝置，其水聲聲波信息通過信號傳輸?shù)奖镜胤?wù)器。本地數(shù)據(jù)分析服務(wù)器用于分析處理終端硬件采集的各種管道物理數(shù)據(jù)。 

3、系統(tǒng)配置要求：     

（1)現(xiàn)場硬件設(shè)備應(yīng)包含：水聽器、數(shù)據(jù)采集和傳輸裝置、控制箱及附件等；    

（2)通信方式：無線網(wǎng)絡(luò)傳輸；     

（3)監(jiān)測分析平臺軟件：客戶端服務(wù)器安裝方式；     

（4)水聽器供電方式：內(nèi)置鋰電池和外部供電，互為備用；

4、技術(shù)要求：

(1)現(xiàn)場采用電池供電的設(shè)備，正常工作供電壽命≥1年；     

(2)監(jiān)測點所有設(shè)備防護等級IP68，確保水淹繼續(xù)工作；     

(3)管道漏損監(jiān)測系統(tǒng)能夠在管道壓力15米以上時，微小漏損（跑冒滴漏）zui小流量≥5.0L/min時，2個相鄰水聽器同時偵聽到漏水噪音，系統(tǒng)將結(jié)合管網(wǎng)信息，相關(guān)性定位分析實現(xiàn)漏點位置定位功能，誤差范圍20米以內(nèi)；

5、系統(tǒng)拓展： 

管道漏損監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)與結(jié)果，可以通過主流通訊傳輸協(xié)議與第三方平臺進行數(shù)據(jù)對接，雙方只要根據(jù)需求，約定好報文內(nèi)容和組合規(guī)則，即可將本系統(tǒng)集成于第三方管理大平臺。 

五、總結(jié)

      機場的正常運營需要大量的水資源供應(yīng)和排水處理，因此，如何有效管理機場的水務(wù)成為一個重要問題。傳統(tǒng)的水務(wù)管理方式已經(jīng)不能滿足機場的需求，方式已經(jīng)不能滿足機場的需求，因此，引入機場智慧水務(wù)管理系統(tǒng)方案成為我國機場建設(shè)的必然選擇。再一個機場智慧水務(wù)建設(shè)管理方案將帶來顯著的效益和改進。通過引入智能管網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)、智慧用水管理、智能水處理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析優(yōu)化等技術(shù)和手段，機場的智慧水務(wù)管理將變得更加有效、智能和可持續(xù)。符合機場的發(fā)展需求，也對其他場合的水務(wù)管理提供了有益的借鑒和參考。

延申閱讀：機場建設(shè)包括機場智慧水務(wù)建設(shè)等內(nèi)容涉及到我國敏感的基礎(chǔ)設(shè)施，謹慎使用國外或者合資品牌的監(jiān)測儀器設(shè)備，在國產(chǎn)化替代的趨勢下請多多支持國產(chǎn)管道漏損監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備。